核心動力采用了德國專家改進的日本增壓中冷4BB1、4BB2、4BD1、4HE1和英國珀金斯動力等多種型號的發(fā)動機,并融合歐洲先進的開發(fā)理念,利用德國奔馳技術(shù)進行優(yōu)化升級,油耗有效降低,動力強勁,天津奧鈴輕卡多少錢,性能更高。
底盤設(shè)計
底盤結(jié)構(gòu)采用了德國專家改進的加強型五十鈴底盤系統(tǒng),承載能力增強,并且結(jié)合了全新設(shè)計的高性能四回路保護閥剎車系統(tǒng),天津奧鈴輕卡價格,可以控制重載行駛車輛;同時,還有蓮花公司專門為高速而設(shè)計的車架和前、后橋系統(tǒng),均有效地增強了車輛高速行駛的穩(wěn)定性與安全性。奧鈴捷運的懸架,采用的是加強型前后鋼板彈簧式,高承載能力的非獨立懸架,大承載量是4噸。
另外本次發(fā)布的奧鈴CTX康明斯動力國IV新品在環(huán)保技術(shù)方面的突破更是成為整個輕卡市場的關(guān)注焦點。業(yè)內(nèi)人士認為,輕卡市場的國IV標準實施已經(jīng)迫在眉睫,它不僅是節(jié)能環(huán)保需求,天津奧鈴輕卡,更是未來中高端輕卡競爭的根本核心點,但是實現(xiàn)國IV排放對于輕卡行業(yè)來說絕不是短期行為可以達到的,而奧鈴CTX康明斯動力國IV產(chǎn)品的推出將標志著中高端輕卡的技術(shù)又提升至一個全新的高度,也使得奧鈴品牌從此在中高端輕卡市場具有了自身的核心競爭優(yōu)勢,必將引導中國輕卡的升級換代?!?/p>
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